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助力开放通道提质
交通部门交出这份答卷

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刚刚结束的市委十五届九次全会提出实施协同发展提质行动,实施开放通道提质行动,实施开放型经济提质行动,实施对外交往提质行动,实施国际化服务提质行动“五大提质行动”。建设内畅外联多元交通体系,提升国际旅游通达便捷度,打造优质高效现代物流体系,这是《实施意见》瞄准有力有效提升国际通达能力明确提出的重点任务。作为全市综合交通运输体系的规划者、实施人,市交通运输局紧紧锚定“综合交通提级扩容”这一目标,以实干作答,用实绩交卷,助力搭建内畅外联的开放通道,为我市高质量发展提供支撑。

规划引领 加快构建综合立体交通网

7月16日上午10点,记者走进永安大道“都四”项目土建一标项目智慧展控中心。在指挥控制中心内,工作人员正紧盯着数字监控平台上的画面和数据。管片运输、拼装机运行、台车、拖车动向……透过实时传输的画面和一组组闪动的数据,地面指挥人员第一时间便能掌握“蜀新号”盾构机在地下掘进作业的情况。

同一时间,在地下20米的施工作业现场,在已完成掘进的区域,施工人员加紧进行最后冲刺阶段的各项准备工作。尽管地下作业空间十分闷热,但工程建设所有人员都专注于各自手中的工作,全力以赴抢抓项目进度。

都四山地轨道交通DSZQ-1标项目总工程师曹文焕表示:“当前正是奋力冲刺全年目标任务的关键时期,我们项目上施工人员全员在岗,掘进班组也在全力加速掘进。土建一标都永区间剩下未掘进的区间只有2—3米,预计本周内就可贯通。这样的话,土建一标的掘进任务就基本全部完成,剩余的工作量就是永丰站的附属工程建设,预计在明年春节前后完成。都江堰站目前已进场施工,正在做围护结构,预计明年七八月能全部完工。届时,整个土建一标,也就是都四在都江堰城区部分的工程量就会全部完工。”

都四山地轨道交通项目的加速建设正是市交通运输局学习贯彻市委十五届九次全会精神,主动融入开放大局,为全市高质量发展注入新动力、拓展新空间的生动写照。以规划为引领,加快构建综合立体交通网,将成为市交通运输局推动交通运输高质量发展迈出的第一步。“我们将谋划实施天温都高速路、沙西线快速路、IT大道快速路等3条高快速公路项目,低运量轨道交通L7线、成都外环铁路、成都市域铁路S9线等3条轨道交通项目,规划建设都江堰站TOD与青城山站TOD,全力保障都四山地轨道交通建成投运。”市交通运输局党组书记、局长苟绍波表示,随着各项规划的实施落地,包括高速公路、国省道、农村公路、航空等多种交通方式协调发展,综合立体交通网络将不断得以优化,安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化交通运输体系也将进一步强化区域交通互联互通。

内畅外达 全力打造城乡交通便利圈

“大修一下对,以后路面平整了,开车跑起更畅快,也更安全。”7月16日,记者在聚源镇导江社区境内的G213聚源镇聚兴路口至彭青路口段大修工程施工现场遇到了当地居民张民贤。他说,最近这段时间,有空他就会转悠到这里来关心一下工程建设进度。在他看来,家门口这条大通道大修完成后,将更有利于当地的人员物资流动,“这条老成灌路一直以来就是我们都江堰的交通要道,联通成都市与阿坝州。路况好了,来来往往的人和车都会更方便,通行环境会更安全、良好。”

记者在现场看到,由于连日降雨,现场施工处于暂停状态。但在已实施打围的区域内,部分已完成铣刨、清扫等破损清理工序的路面已实施底层油料摊铺。据市公路管养与质量监督中心副主任王冀介绍,G213聚源镇聚兴路口至彭青路口段大修工程整治路段全长约6公里,大修内容主要包括路基路面大修养护,并同步提升桥梁、交安等附属设施。

“为最大程度减小沿线群众的不便,我们优化施工组织,以聚青路口为界,分两部分实施。从今年4月初开始,我们先启动了聚青路口至彭青路口段大修,先后完成了成灌高速下沉式道路、成灌快铁下穿段道路净空提升工作,并同步完成聚青路口至彭青路口路基处理以及路面铺筑,目前工程量已达总进度60%,预计8月下旬全面完工。”王冀告诉记者,此次大修将通过降坡、提升净空的方式,确保货车畅通无阻,解决成灌高速和成灌快铁限高问题。另外可解决排水问题,把可能有积水的地段通过调坡,达到顺畅排水。

今年,市交通运输局瞄准内畅外达,全力打造城乡交通便利圈这一目标任务,还将精准发力,高水平推进一系列重大项目建设。“青城大桥改建总进度争取达到55%以上;完成导江电站排水渠危桥改造等多个公路项目建设;推进白八路、赵公山环线等13条美丽乡村路建设;分期分批启动彭青路、怀中路、中崇路等11条干线公路提档升级,我们将全力打造城乡交通便利圈。”苟绍波介绍道。

内提外拓 逐步打通多式联运新通道

事实上,近年来,我市持续在构建多层次的开放通道体系上发力,随之而来的是城市枢纽节点地位和区域链接能力的显著提升。站在新的起点,如何进一步在开放通道提质上做好文章?把学习宣传贯彻市委全会精神,作为当前和今后一个时期的重要政治任务,市交通运输系统将坚定不移抓好贯彻落实,内提外拓,逐步打通多式联运新通道。

“干在实处就是要高效率开展协调服务保障,我们将组建全市交通重点项目推进工作专班,确定专人对项目进行‘一对一’跟踪协调,及时化解推进问题,促进前期工作又好又快推进。”苟绍波表示,瞄准提质增效,市交通运输局还将高标准创建现代物流体系。借力成格铁路规划建设,实施蒲阳站升级改造,建设现代铁路物流园区。新建扩容4个县级物流仓配中心、11个镇级物流站点与一批农村寄递物流便民服务站,逐步构建“交商邮供”城乡融合发展模式。全面盘活青城山—都江堰景区、天马镇等重点区域低空空域资源,推动通用机场和临时起降点建设,以空中游览、无人机物流配送、无人驾驶航空试验基地为发展方向,积极打造低空经济发展示范区。(本报记者 刘晓 文/图)

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