城区部分路口早、晚高峰期信号灯等待太久，部分路段车辆乱停乱放堵路又堵心……今年以来，市公安局聚焦群众关心的交通热点问题和关注的“急难愁盼”身边事，积极推进民生实事项目建设，通过治理常态性交通堵点、打造停车治理示范片区等举措，有针对性地强化公安交管工作，为群众出行创建平安畅通的道路交通环境。
本报记者 刘晓 文/图
智慧疏导为民通
12月12日上午10点，记者在彩虹大道与柏条河交叉路口看到，工作人员正对改造后的交通信号灯进行随检。按照信号灯指示，来往行人和车辆正有序通过该路口。
“这个路口的通行变顺畅了！”这是记者街头采访中，驾驶员和行人一致的感受。车主王敬说：“我每天上下班开车都会经过这个路口，明显感觉绿灯时间变长了，通行变快了。”大家所感受的通行变快了，正是得益于这个路口交通信号灯一灯一线改造工程的实施。
近年来，随着城市机动车保有量的高速增长，道路交通供需矛盾日益加剧，行车难、停车难等问题逐渐成为制约城市发展的难点。缓堵保畅也成为交管部门实施的一项重要民生工程。采访中记者了解到，目前，全市共有交通路口222个，安装交通信号灯216台，其中信号灯已联网接入市公安局指挥中心控制后台的路口共有179个。在对各路段的交通流量、道路通行特征及路口分布等情况进行统计分析后，交管部门在都江堰大道、彩虹大道等城区主干道科学设置交通信号灯配时。“像彩虹大道和柏条河交叉路口就是今年纳入民生工程的，实施了一灯一线改造，把它接入了我们的指挥中心控制后台。遇到早晚高峰时段，我们从后台就可以进行信号灯的配时变更，减缓拥堵。”据市公安局交警大队民警李永璋介绍，通过一灯一线改造，全市交通信号灯联网率已达89%。
科学设置交通信号灯配时不仅能有效提升道路通勤效率，缓解道路拥堵，也不断完善了城市交通治理能力。接下来，市交管部门还将依托民生工程和城市通勤效率提升工程的实施，不断提升城市通勤效率，优化市民、游客的出行体验。
规范停车为民生
减少拥堵能让城市道路更加畅通有序，而优化资源配置则能提升城市交通服务民生的能力。随着城市机动车保有量的持续增长，停车泊位供需矛盾日益突出。今年以来，市公安局坚持问题导向，聚焦群众最关心、最直接、最现实的交通出行问题，深入推进难点攻坚治理，围绕都江堰大道二段停车重点区域，精细组织，打造停车治理示范片区。
“通过前期对都江堰大道二段停车治理示范区域的停车泊位和停车需求摸底排查，我们设置并安装了严管示范街标志标牌，对停车诱导指示标牌和收费提示标牌进行更换。共更换了12面破损的标牌。同时，对停车泊位标线、停车位编号重新补划。” 据李永璋介绍，除了有效利用该区域临时占道停车资源，提高泊车位周转频次，市公安局交警大队还持续强化对治理区域的静态交通管控，不定时、不定点对该区域违停车辆进行依法查处。“今年以来，我们共计查处机动车乱停乱放471件，批评教育168人次，与2021年查处机动车乱停乱放542件同比下降13%。”李永璋说道。
据悉，自打造停车治理示范片区后，都江堰大道二段区域内机动车乱停放相关投诉下降，停车秩序明显好转，道路通行能力和效率切实得到提高。车主周贤康表示，“家附近这片如今的交通环境确实顺畅了不少，路边乱停乱放的少了，而且在临时停车位停车也很方便，自己可以用手机扫二维码支付，那肯定是比以前更加方便、省时省事。”
据悉，市公安局交警大队还将灵活优化交通组织，有效疏通城区中小街道“毛细血管”，最大限度保障城市路网稳定运行，真正让城市交通这一事关民生事业和城市形象的民心工程办实办好。
