2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是都江堰市高质量构建“五大新城”、阔步迈进中国式现代化强市新征程的关键之年。开局关乎全局，起步决定后程。新年伊始，市交通运输局便卯足干劲谋思路、抓项目、促发展。
“全力推进‘二绕’至‘三绕’连接线建成通车、M-TR旅游客运专线主线建成、尽全力协调开行渝—都城际旅游列车……”围绕这张目标图，市交通运输局正以昂扬的斗志和奋发有为的精神状态，开局奋进，向春而行！
毫不动摇抓项目
为全力推进“二绕”至“三绕”连接线建成通车，新春伊始，市交通运输局相关负责人一行便前往青城山镇泊江社区开展现场调研。从失地农民社保办理、土地报征到征地拆迁腾地及杆管线迁改，一边调研，工作人员一边进行政策宣传和沟通解释，写下交通人工作破题的“第一笔”。
“该项目建成后将极大发挥三条绕城高速间快速转换功能，是都江堰市至成都中心城区、天府新区及双流机场、天府机场的快速联通道路。不仅方便沿线居民的出行，更能带动我市社会经济发展。”正如市交通运输局局长苟绍波所言，“抓项目”正是市交通运输局笃行谋新篇的有力之举。
今年，除了全力推进“二绕”至“三绕”连接线建成通车，推动M-TR旅游客运专线主线建成、都江堰快铁站站前广场修复全面完工、完成聚青路与彭青路等干道安全隐患整治，加快推动都—四山地轨道建设进度达60%、青城大桥改建进度达35%，争取上级资金政策促进G317改线、白八路改造提升尽快落地都是交通人毫不动摇要抓实的项目。“我们将围绕都江堰市高质量构建‘五大新城’战略部署，履行好项目建设牵头抓总的职责，勇于攻坚克难，强化协同联动。通过抓实一个个交通建设项目，不断优化和改善全市交通结构，进一步增强市域聚集力、辐射力、带动力。”苟绍波说道。
抢抓机遇谋发展
抢抓成都市支持“三个做优做强”重点片区建设、现代化成都都市圈建设和成渝地区双城经济圈建设等政策机遇，2023年，市交通运输局将全力以赴强争取。“尽全力协调开行渝—都城际旅游列车”便是他们为谋新篇打响的“首战”。为进一步提升都江堰世界旅游目的地面向重庆这一重点区域的游客导流能力，以更好更优的姿态融入双城经济圈建设当中，深化成渝两地旅游经济互动发展，市交通运输局在征求市级相关部门意见基础上，迅速形成了《中国铁路成都局集团有限公司成都车站、都江堰市人民政府关于开行都江堰至重庆动车组的运营合作协议》。
“目前，我们正按程序报请审定。同时，我们已将渝—都列车开行路线纳入2023年春运铁路调图，确保签订协议后第一时间开通运行。”苟绍波说，以提升枢纽地位为重点，市交通运输局提前谋划新项目，丰富完善储备项目，并切实增强工作主动性，加大与上级行管部门的对接频次。“今年除了要协调开行渝—都城际旅游列车，我们还将加密成灌快铁发车频次，打通游客入堰铁路动脉；争取天温都快速路、沙西线快速化改造、成都西部区域旅游轨道、成都都市圈环线铁路等项目从规划走向落地，全面强化都江堰郊区新城交通基本功能。”
着力推动智慧化
采访中，苟绍波还表示，新的一年，市交通运输局将以增进民生福祉为核心，围绕服务品质下功夫，着力推动交通运输智慧化。以供给侧结构性改革为主线，助推交通运输质量变革、效率变革、动力变革。
“接下来，我们要努力的方向是助推5G、物联网、人工智能、区块链、云计算等与交通运输行业发展的深度融合，力争在打造智慧交通感知系统基础搭建的基础上丰富更多与交通相关的元素版块，推出更多与群众相关的应用场景。”与此同时，市交通运输局还将全面提升交通行业的监管以及城市治理能力，实施城乡公交一体化智能改造，探索发展个性化、定制化公共交通，切实让人民群众感受到“交通让生活更美好”。人勤春来早，奋进正当时。接下来，都江堰市交通人将以“满格电”状态投入到新一年工作中，以更高站位、更宽视野、更实举措使2023年成为都江堰交通运输精彩蝶变的一年！
