交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。近年来，我市交通重点工程项目有力有序实施，持续推动“交旅”产业融合发展，顺利通过省级“四好农村路”验收，不断发力冲刺全国“四好农村路”示范县建设，农村公路通畅能力全面提升，乡村客运班车达到“村村通”，道路运输市场规范有序，持续快速发展的交通运输事业向人民群众交出了令人满意的答卷。
成青路获“十大最美农村路”提名
今年上半年，全长17.58公里的成青旅游快速通道因其乡愁韵味浓郁，获交通运输部“十大最美农村路”提名。一条路，可以在喧嚣和静谧之间自由切换，也可以邂逅久违的乡愁。最为可喜的是，因为这条路的人气飙升，游客众多，成青路沿线的农民在家门口就吃上了旅游饭，沿线的园林苗木产业也得到迅猛发展，成青路成为了名副其实的致富路。
每年，青城山镇安龙海棠公园都要举办海棠花节，吸引上百万游客参观游览，年均实现产业综合收入5000余万元，成为闻名川内的海棠赏花基地。石羊镇柳街“七里诗乡”景区荣登中国乡村旅游重点村名录，有幸成为了中国首届农民丰收节全国六个分会场之一。因为有了成青路，昔日川西坝子的普通农村不断涌现出不少极具人气的乡村旅游知名景点和网红打卡地。在这条乡村路上，人们不仅可以尽情欣赏诗意田园风光，也可以见证都江堰乡村旅游的发展变化。
在石羊镇红雄社区，当地村民宋建明巧妙地将农耕文化和现代气息有机结合，把曾经的废弃猪圈精心打造成为网红乡村咖啡馆“猪圈咖啡”，并持续为川西林盘注入城市活力，倾力打造“川西音乐林盘”。如今，方家坎林盘已从一个名不见经传的普通农家院落蝶变成兼具怀旧田园和城市活力的网红打卡之地。“猪圈咖啡”老板宋建民说：“这条成青路不仅让沿线村民富起来了，而且让村民的生活有了更多的诗和远方。”
市交通运输局相关负责人表示，自从成青旅游快速通道建成后，柳街片区、安龙片区和大观片区等地摇身一变，成了都江堰市离成都市区最近的地方，区位优势改善为沿线乡村带来了前所未有的发展机遇。
轨道交通让城市生活更美好
说起轨道交通，时光可以倒回到2010年。那一年，成都市域内第一条快速铁路线成灌快铁开通，成为成都市轨道交通中第一条投入运营的线路，比成都地铁1号线还早开通4个月。成灌高铁的开通，无疑让都江堰市民成为了最大的受益者。
2019年伊始，“天府号”动车组驶上成灌快铁轨道，标志着成灌快铁公交化运营正式启动。从此，每天早上6点至晚上11点，成灌铁路日开行动车为48对，高峰期发车间隔缩短至9至10分钟，平峰期发车间隔也仅在20分钟左右，发车密度比肩成都中心城区的公交车，让都江堰融入成都“半小时通勤圈”。
记者日前了解到，M-TR旅游客运专线建设正有序推进。M-TR旅游客运专线是一条串联起都江堰、青城山世界文化遗产地，以及熊猫谷、融创文旅城等核心景点的有轨电车线路，专线由主线、都江堰支线、熊猫谷支线组成，线路总长20.33公里，连接了离堆公园片区、滨江新区、中兴片区、青城山片区等区域，与成灌铁路共同构建起全市公共交通网络体系。家住玉堂街道的朱先生对MTR的开通运行非常期待，他说：“观光轨道车开通后，不仅游客可通过这条线路欣赏美景，我们本地市民的日常出行方式也将有了更多的选择。”
2019年，都江堰市和四川省轨道公司正式签订《都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目都江堰段投资建设及配套综合开发招商合作协议》，同年9月，交投轨道城市发展（都江堰）有限公司在都江堰市彩虹大道北段846号正式注册登记。12月，四川交投·都江堰TOD项目开工奠基仪式在都江堰市永安大道南三段举行。今年以来，都四项目及沿线TOD综合开发建设扎实推进，一种集居住、文化、旅游、商业、教育、休闲等多元业态于一体的城市新型发展模式正逐渐铺开。
另据了解，我市正积极与成都市成都轨道交通集团接洽，温江至都江堰的轨道交通S9线已经处于线网规划阶段。虽然线站位方案还未最终确定，但从温江地铁17号线年底将开通的消息来看，未来S9线值得期待。不久的将来，我市将会是为数不多的拥有4条轨道交通的县级城市。
不断打通公共出行“最后一公里”
去年，市交通运输局不断积极创新出行服务模式，结合高校周边师生出行需求，探索推出定制公交等个性化运输服务，率先开通了定制公交和客运班次，推出校园公交直通车，实现都江堰市公交首次开进校园。高校公交车运行线路为：青城山快铁站—成都东软学院—四川外国语大学成都学院。同时，在推动市客运中心站在调研全市客运运输定制需求基础上，市交通运输局还试运行开通了都江堰中学—成都茶店子客运定制专线，实现客运车辆开进校园，方便学生日常和放假出行。
今年，都江堰市交通运输局致力于“互联网+共享经济+交通”融合发展，逐步完善快铁、公交、出租、共享单车无缝衔接的城市公共交通体系，规范共享单车有序发展。如今的都江堰市区，市民出行时不经意间会发现数十辆崭新的共享单车整齐划一地停放在集中停放点。共享单车实行网格化管理，采用智能解锁系统，全面推进“免押金”用车，保障市民安全、方便出行。市民张女士每天都是骑共享单车上下班，她说：“现在小区附近和街面上很容易看到共享单车，二维码扫码即可骑车，时尚、环保又健康。”
为进一步助推我市全域旅游融合发展，共享单车还特地选取离堆公园、青城山、壹街区、七里诗乡等主要景区为集中停放点，极大方便游客、市民短途出行。截至目前，全市共计投放共享单车1.1万辆，群众出行变得越来越便利。
为打好脱贫攻坚战，扎实推动我市全国“四好农村路”示范县创建，今年6月，市交通运输局在蒲阳街道石翁村村委会龙竹片区举行客运通车仪式，正式实现对龙竹社区、石翁社区、联合社区客运通达的全覆盖，标志着全市客运“村村通”全面实现。市交通运输局还将继续搜集居民的出行需求，根据实际情况对客运线路进一步优化提升，持续打通群众出行“最后一公里”，不断提升群众的满意度和获得感。
（本报记者 洪伟／市交通运输局 供图）
