（改建后的高林桥。）
2018年，我市实施的成都市级、都江堰市本级民生工程——5座旧危桥和蒲虹路、白八路、蒲张路复线边坡整治工程正在稳步推进中，交通体系的不断优化将让老百姓出行更加方便、更有幸福感。
改建5座旧危桥 极大方便群众出行
12月14日在石羊镇石徐路徐渡小桥重建工程施工现场，记者看到施工人员正加紧进行桩基施工。据施工方负责人何昌建介绍，桥身4根桩基已完成3根浇筑。在完成最后一根桩基浇筑后将实施旧桥拆除和预制梁板吊装。“现在冲孔桩进到最后一根，我们计划在本月20日冲孔完成。旧桥拆完以后就开始做盖梁和安装梁板，整个工程预计在年前完工。”何昌建说。
采访中，记者了解到，徐渡小桥是一座修建于上世纪七十年代的老式板桥，是当地村民往来于石羊和徐渡的必经之路。随着桥龄老化，加之地震后受损，群众过桥时总有些提心吊胆。附近的商家聂根元告诉记者：“这座旧桥大概有40多年历史了，到处都很旧了，而且桥身下面钢筋已经裸露出来了，桥面比较窄，交通很不方便。现在桥重改建之后，对我们老百姓有好处，车辆和群众通行也将会变得方便。”
据悉，2016年经检测，徐渡小桥被评定为5类危桥。今年，徐渡小桥重建工程被纳入成都市级、都江堰市本级民生工程项目实施。今年8月，工程正式启动，在旧桥原址重建一座全长19.04米、宽8米的单跨空心板桥。
据市交通运输局旧危桥整治项目负责人袁俊介绍，今年该局共实施了包括徐渡小桥在内的5座旧危桥整治工程。目前已完成聚源镇高林桥、胥家镇泉水桥、蒲阳镇蒲阳小桥、青城山镇万安桥4座桥的建设，随着春节前徐渡小桥的全面完工，5座旧危桥均将全面建成通行。“这将极大的方便群众出行。”袁俊告诉记者。
整治3条旅游交通干道 确保道路通行安全
记者从市交通运输局了解到，蒲虹路、白八路、蒲张路复线边坡整治工程是今年都江堰本级民生工程之一，目前正在稳步推进中，预计在12月底将全面完工。
采访当天，记者来到蒲虹路K3+500段，这是蒲虹路、白八路、蒲张路复线边坡整治工程点之一。现场施工人员正在对桩板混凝土挡土墙进行施工。施工方负责人蒋兵介绍说：“这个桩是采取的跳桩挖，就是隔空挖孔来保证孔桩内不会塌方。现在所有的8根桩已经全部挖完了，正在做灌梁工程，灌梁工程再过3、4天就完成了。”
据介绍，此处路基边坡存在山体下沉隐患。针对此问题，施工方通过深层植入20多米的人工挖孔桩，以稳固山体，杜绝山体边坡整体下移，确保道路通行安全。还将对该路段路基、排水沟等病害进行统一整治。此外，蒋兵告诉记者：“以后在这里将做一个观景平台，游客可以在这里欣赏蒲阳镇的全貌。”
采访中，记者了解到，整个工程包括对蒲虹路、白八路、蒲张路复线3条主要旅游交通干道的7个水毁路段均重新铺设沥青路面，对路基、排水沟、边坡、滑坡等病害进行整治。从今年6月开始，工程各点位陆续开工，截至目前，7个整治点位主体工程已基本完成。
市交通运输局规建科工作人员刘长寿告诉记者：“从开工到现在主体部分已全部完工，完成了总工程的80% ，预计12月底主体部分全部完工。这将有效保障通往龙池虹口、向峨的车辆、行人安全，对整合龙池虹口旅游景区旅游资源也具有重要意义。
